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第三,交通运输企业规模偏小,市场占有率较低。我市交通运输企业规模偏小,平均每个企业资产合计4305.76万元,从业人员45人,企业资产排前五名的单位分别是市路桥建设有限公司、中港客运联营公司、广珠东线中山路段有限公司、市港航企业集团、市小榄汽车运输有限公司;实现增加值排前五名的企业分别是中港客运联营公司、市路桥建设有限公司、广珠东线中山路段有限公司、市汽车运输公司、市广运货运公司。在全市交通运输企业中,市交通系统企业仅6家,2003年完成货运量587万吨,比上年增长9.98%,仅占全市货运总量的13.5%。同时,在交通运输企业中,民营运输企业占有相当比重,但民营企业规模普遍较小,运输能力较低,运输半径较短,远距离长途运输基本上由 |
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外省市运输公司垄断,本地企业基本处于补缺状态。
邮电业已告别暴利、蓬勃发展时代,进入平稳增长时期。2003年,邮电业务总收入31.1亿元,增长3.98%,全市现有移动电话、小灵通用户220.31万户,按户籍加外来人口计算,人均达0.9户,其中相当多的用户拥有2部以上的手机,电信市场基本饱和。同时,随着市场竞争日趋激烈,企业盈利水平普遍降低。
第四,批发零售餐饮业发展迅速,运行质量总体不高。2003年,受出口和汽车消费的拉动,我市社会商品零售总额达151.71亿元,增长12.94%。但面对激烈的市场竞争和前期市场调查不充分,商业企业利润率很低,大型商业企业除"壹加壹"连锁商场以收上柜费为主要经营收入、经营状况较好外,其它的商业企业如万 |
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